あれ?ローソンは!?自転車シェアリング「ちよくる」都内セブンで利用可能に
自転車シェアリングサービスの「ちよくる」が都内のセブンイレブン100店舗ぐらいで利用可能になるそうです。
あー、これはローソンにやってほしかった・・・。
あれ?ローソンは!?自転車シェアリング「ちよくる」都内セブンで利用可能に
ちよくる＝セブンイレブンのニュースはこちら。
セブン-イレブン・ジャパンとドコモ・バイクシェアは、東京都内のセブン-イレブンに、自転車シェアリングサービスのポートと自転車を設置する。すでに港区の2店舗に設置されているほか、6月末までに都内の100店舗に、500台規模で設置する予定。
都内セブン-イレブンに「ちよくる」、100店舗が自転車シェアポート設置へ - ケータイ Watch
まぁ・・・ちよくるの運営が「ドコモ・バイクシェア」という時点でソフトバンクがっつりのイングレス・ポケモンGOは難しかったかなぁ・・・？
と思いきや、過去にローソンもドコモ・バイクシェアと協業発表済みなんですよね・・・。
ローソン＝ドコモ提携でチャリングレスが捗る!? | charingress.tokyo
この時は「提携の最初の取り組みとして2016年8月23日（火曜）から青森県内のローソン４店舗で旅行者向けのサイクルシェアリングサービスを開始いたします。」ということでしたが、都内はセブンが6月までに100店舗めどで広めるとのこと・・・。
別の形の来店誘致、自転車シェアリング
イングレスやポケモンGOが企業にとって来訪誘致可能なプラットフォームだ、という話はありますが、自転車シェアリングも別の形で来店誘致になるんですよね。
それも2回も。
自転車を借りるときと返すとき。
まぁ自転車シェアリングを利用する人が必ずしもコンビニからコンビニへ行くわけではないのですが、少なくとも他のコンビニよりもセブンに行く理由が出来るわけで、これはイングレスとローソンのポータル提携の話と同じ。
ニュースでは2016年度で既に100万回を超える利用があった、とあるので、少なくともサイクルポートに200万回誰かが行ったわけで、この10%でもセブンに落ちてくれば100店舗対象で1店あたり2,000回、1日5人サイクルポートまで来る計算です。
今回の提携で対象エリアが拡大することで母数も増えるはずですから、これは結構な来店誘致プラットフォームです。
そういう意味では今からでもローソンに「うちが先に話ししてたよね」くらいの勢いで都内全店サイクルポート設置、とかやってくれないかなぁ・・・と思ったニュースでしたｗ